技術(shù)編號(hào):4028087
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)自行車車架,特別地,涉及一種使用曲附連接方式的電 動(dòng)自行車車架。背景技術(shù)目前市場(chǎng)的電動(dòng)自行車因?yàn)檐嚰艿慕Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,導(dǎo)致強(qiáng)度不夠,從而使得電動(dòng)自行 車得不到較好的減震效果,給使用帶來(lái)諸多不便。并且現(xiàn)有技術(shù)的車架構(gòu)造復(fù)雜,在顛簸的 路上沒(méi)有更好的避震效果。因此,存在一種對(duì)具有優(yōu)良減震效果的電動(dòng)自行車車架的需求。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有良好減震功能的電動(dòng)自行車車架,其通過(guò)曲 附連接方式連接。為了該車車架結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)性能更好,...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。