技術(shù)編號:4027676
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本實用新型涉及一種分體式轉(zhuǎn)向節(jié)組件。 背景技術(shù)如圖1所示為傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)向節(jié)組合件,包括輪轂21、軸承22、孔用彈性擋圈23、轉(zhuǎn)向 節(jié)1組成,輪轂21、軸承22與轉(zhuǎn)向節(jié)1三者之間是過盈配合,在裝配中需用專用工裝將軸承 22壓入轉(zhuǎn)向節(jié)1孔內(nèi),再用孔用彈性擋圈23卡緊,再將輪轂21壓入軸承22孔內(nèi)。所以此 結(jié)構(gòu)在裝配過程中軸承22沒有較好的調(diào)整軸向游隙,且設(shè)備、裝配工序、夾具較多,啟動力 矩大,廢品率高、可靠性差、使用壽命短,一旦軸承出現(xiàn)質(zhì)量問題,在維護時,拆裝麻煩...
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- 史老師:共融機器人、生物啟發(fā)的智能計算、自主學習理論與方法
- 卞老師:1.汽車動態(tài)仿真與控制 2.機構(gòu)動力學 3.現(xiàn)代汽車設(shè)計技術(shù) 3.車輛系統(tǒng)動力學