技術(shù)編號(hào):4027078
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種自行車架,尤其涉及一種公路自行車架。 背景技術(shù)從自行車架的連接結(jié)構(gòu)分析受力情況可知,中管主要承受騎乘者的重量,而上叉主要承受來(lái)自地面對(duì)自行車的反作用力;而現(xiàn)有技術(shù)的自行車架由于上叉、中管以及其他管件緊密焊接,因此各管件的受力情況復(fù)雜;比如中管,不僅承受騎乘者的主要重量,而且還承受來(lái)自地面的反作用力,但這兩個(gè)力的方向形成的角度大,因此相互作用程度較大,這對(duì)自行車架的強(qiáng)度是個(gè)很大的考驗(yàn)。因此現(xiàn)有的自行車架強(qiáng)度不高。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的...
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