技術(shù)編號(hào)：4025341
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及汽車生產(chǎn)制造領(lǐng)域，尤其是涉及汽車轉(zhuǎn)向油壺安裝結(jié)構(gòu)的改良。 背景技術(shù)液壓式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在轎車上已經(jīng)普遍應(yīng)用，轉(zhuǎn)向油壺是液壓式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的 重要組成部分，通常借助轉(zhuǎn)向油壺安裝支架與汽車車身相連接。汽車行駛時(shí)的振動(dòng)通過車 身傳到到油壺安裝支架，再通過油壺安裝支架傳導(dǎo)到油壺。轉(zhuǎn)向油壺安裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理， 這些振動(dòng)就會(huì)影響液壓油的循環(huán)暢通，甚至引起液壓油溢出油壺或循環(huán)管路導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 漏進(jìn)空氣，從而降低液壓式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作可靠性。因此轉(zhuǎn)向油壺的安...
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