技術(shù)編號(hào)：4024059
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及汽車零部件，具體是重型車平衡軸橫梁總成。 背景技術(shù)解決重型車車架平衡系統(tǒng)中平衡懸架、碰撞傳動(dòng)軸、平衡軸斷裂的技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn) 節(jié)能降耗、降低營(yíng)運(yùn)成本的目標(biāo)，是汽車制造行業(yè)探索多年的熱門(mén)課題。重型車在惡劣路況 下，只靠車架的整體質(zhì)量進(jìn)行控制都解決不了源頭問(wèn)題。國(guó)內(nèi)外雖然也曾有多種局部試改 方案，也就有雙軸平衡軸懸架的出現(xiàn)，雖然能夠解決平衡懸架、平衡軸斷裂的技術(shù)難題，但 是其制造工藝復(fù)雜，成本過(guò)高，質(zhì)量過(guò)大也給裝配和使用帶來(lái)諸多不便；同時(shí)由于車架自...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。