技術(shù)編號(hào)：4020754
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種減震降低噪音軌道接頭的裝置。背景技術(shù) 目前，鐵路軌道的兩接頭之間留有一定的間隙，其不足之處是當(dāng)機(jī)車(chē)車(chē)輪經(jīng)過(guò)兩鐵軌的接頭時(shí)，會(huì)發(fā)出很大的碰撞聲，嚴(yán)重影響了周?chē)用竦纳睢Ｍ瑫r(shí)，容易造成軌道的震動(dòng)，影響了軌道的使用壽命。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明主要是解決機(jī)車(chē)車(chē)輪經(jīng)過(guò)兩鐵軌的接頭時(shí)，避免發(fā)生碰撞的問(wèn)題。本發(fā)明是由兩塊魚(yú)尾板(1)和緊固件(4)構(gòu)成，魚(yú)尾板中的凸塊(5)一端同軌道(2)的接頭相焊接，另一端同軌道(3)的接頭留有一定的間隙(其間隙的大小視軌道的周...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。