技術(shù)編號(hào):4017351
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及鐵路貨車(chē)制動(dòng)裝置,具體地指一種適合于安裝在轉(zhuǎn)向架上的鐵路貨車(chē)單元制動(dòng)裝置。 背景技術(shù)隨著鐵路運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)鐵路貨車(chē)制動(dòng)裝置的穩(wěn)定性、制動(dòng)效率、工作壽命 和維護(hù)成本等要求也越來(lái)越高。目前,國(guó)內(nèi)鐵路貨車(chē)上所采用的制動(dòng)裝置大多為傳統(tǒng)的杠 桿式制動(dòng)裝置。杠桿式制動(dòng)裝置的傳動(dòng)部件既有一部分安裝在車(chē)體上,又有一部分安裝在 轉(zhuǎn)向架上,其結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜和松散,存有如下缺陷 其一,此類(lèi)制動(dòng)裝置中包含有一系列的杠桿、推桿和拉桿,在車(chē)輛運(yùn)行和制動(dòng)過(guò)程 中極易導(dǎo)...
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