技術(shù)編號(hào)：4015900
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及鐵路列車限速控制裝置，特別是一種列車臨時(shí)限 速控制系統(tǒng)。 背景技術(shù)目前，列車的臨時(shí)限速信息一般是通過2種方式來進(jìn)行限速的 (1)鐵路調(diào)度部門將限速指令下達(dá)行車部門，電務(wù)(機(jī)務(wù))部門將 限速信息通過IC卡寫入列車運(yùn)行機(jī)車監(jiān)控裝置，由監(jiān)控裝置對(duì)列車 進(jìn)行監(jiān)控；(2)機(jī)車司機(jī)憑肉眼發(fā)現(xiàn)地面限速信息及時(shí)采取人為措施， 對(duì)列車運(yùn)行速度進(jìn)行控制。但是，由于鐵路列車限速信息傳遞環(huán)節(jié)較 多，實(shí)時(shí)性較差，且傳遞環(huán)節(jié)容易出現(xiàn)差錯(cuò)導(dǎo)致限速信息失真或遺失， 而造成機(jī)...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。