技術(shù)編號(hào)：4011613
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明公開了一種低地板列車轉(zhuǎn)向架驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，包括構(gòu)架，在構(gòu)架的兩端通過一系懸掛分別懸掛有驅(qū)動(dòng)組件；驅(qū)動(dòng)組件包括第一驅(qū)動(dòng)組件、第二驅(qū)動(dòng)組件及橫向耦合機(jī)構(gòu)，橫向耦合機(jī)構(gòu)包括一端由驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)另一端輸送動(dòng)力至傳動(dòng)裝置上且連接在第一驅(qū)動(dòng)組件和第二驅(qū)動(dòng)組件之間的耦合軸；耦合軸相對(duì)于第一獨(dú)立輪和第二獨(dú)立輪的軸線靠內(nèi)設(shè)置；在第一傳動(dòng)齒輪箱和第二傳動(dòng)齒輪箱之間固定有套在耦合軸上的連接套，在第二傳動(dòng)齒輪箱上安裝有風(fēng)缸。本發(fā)明解決了輪組在直線上不能對(duì)中、輪緣偏磨以及曲線運(yùn)行時(shí)導(dǎo)...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。