技術(shù)編號(hào)：4007958
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種用于鐵路機(jī)車車輛的輪裝盤形制動(dòng)裝置。我國(guó)現(xiàn)有機(jī)車車輛的制動(dòng)方式主要有兩種，即車輪踏面制動(dòng)和軸裝盤形制動(dòng)。前一種方式是利用閘瓦壓在車輪踏面上產(chǎn)生摩擦阻力來起制動(dòng)作用，其缺點(diǎn)是加速了車輪的磨耗，摩擦產(chǎn)生的熱能使車輪產(chǎn)生裂紋、剝離等。第二種方式雖然克服了第一種方式的缺點(diǎn)，但只能裝在轉(zhuǎn)向架有比較大的空間的車上，對(duì)于車軸上裝有齒輪箱、電機(jī)的動(dòng)力轉(zhuǎn)向架一般無法采用軸裝盤形制動(dòng)方式。本發(fā)明的輪裝盤形制動(dòng)裝置由一對(duì)環(huán)狀制動(dòng)盤、一組制動(dòng)閘片、一組杠桿夾鉗機(jī)構(gòu)和...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。