技術(shù)編號：4006467
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實用新型是應(yīng)用于軌道車輛的轉(zhuǎn)向架牽引裝置，屬于機械制造領(lǐng)域。 背景技術(shù)目前高速運行軌道車輛時速已經(jīng)普遍達(dá)到了 200公里以上，做為重要支撐與牽引 導(dǎo)向作用的轉(zhuǎn)向架，其主要實現(xiàn)了向車體傳遞驅(qū)動力、以及在直線軌道或彎道上的轉(zhuǎn)向牽 引，即在承受其上部車體重量的前提下實現(xiàn)載荷傳遞?，F(xiàn)有牽引裝置具有多種結(jié)構(gòu)，較為普遍采用的拉桿牽引結(jié)構(gòu)在車體載重較大、運 行時速較快的高速列車上并不常見。究其原因是在牽引支座與牽引拉桿的連接處易于發(fā)生 相互滑動和轉(zhuǎn)動，因而直接影響到軌...
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