技術(shù)編號(hào):40044
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種右架車(chē)輛的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu),包括右架角傳動(dòng)器、左架角傳動(dòng)器、連接傳動(dòng)軸、左架傳動(dòng)軸及轉(zhuǎn)向器;右架角傳動(dòng)器的輸入端與方向盤(pán)的輸出端連接,右架角傳動(dòng)器的輸出端通過(guò)連接傳動(dòng)軸與左架角傳動(dòng)器的輸入端連接;左架角傳動(dòng)器的輸出端通過(guò)左架傳動(dòng)軸與轉(zhuǎn)向器的輸入端連接,由此實(shí)現(xiàn)了由方向盤(pán)到轉(zhuǎn)向器的轉(zhuǎn)向力矩的傳遞。由于本實(shí)用新型可以按要求設(shè)置在不同的左架車(chē)輛上以將其改為右架車(chē)輛,而包括液壓閥件、機(jī)械桿系、梯形機(jī)構(gòu)在內(nèi)的其他結(jié)構(gòu)無(wú)需改變,因而縮短了右架車(chē)輛轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)和制造的消耗時(shí)長(zhǎng),...
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該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。