技術(shù)編號(hào)：4001901
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種車箱風(fēng)擋，特別是涉及一種兼具有減少噪音量及防風(fēng)、防雨等功效的車箱風(fēng)擋，其適用于火車及連接車等。如附圖說明圖1、2分別為現(xiàn)有風(fēng)擋應(yīng)用在車箱上的示意圖及風(fēng)擋固結(jié)車箱的柱體的俯視示意圖，風(fēng)擋1固設(shè)在車箱2連接端的端緣的柱體21上，并在相互連接的兩車箱2上形成如圖1所示的狀態(tài)，且風(fēng)擋1的斷面呈環(huán)狀，并以螺栓鎖固方式鎖緊在車箱2的柱體21上，且當(dāng)兩車箱2相互連接時(shí)，風(fēng)擋1以其設(shè)計(jì)時(shí)預(yù)留的壓縮量連接成為相互壓擠的狀態(tài)，而使兩風(fēng)擋1間形成緊密接合的接觸...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。