技術編號：3998744
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本發(fā)明涉及一種改進的行車用工字型鋼軌的連接方法?，F(xiàn)有的工字鋼軌連接法，是用兩塊夾板夾住鋼軌兩端來連接的，考慮到鋼材的熱漲性，兩軌相接處留有伸縮縫。當車輛行駛到接縫處，會因鋼軌的伸縮縫和車輛載荷關系使鋼軌的一端下沉，另一端相對上抬，造成車輪與鋼軌端頭發(fā)生沖擊，產生很大的“喀嗒”噪聲和振動，給車輛行駛造成較大的阻力。為此，使車速不能超過規(guī)定的極限，否則會加速車輛有關部件的損害，直至發(fā)生危險。為了解決這一問題，鐵道部門采用長軌方式來解決，但僅僅是減緩了以上的突出...
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