技術(shù)編號：3998684
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實用新型是鐵路線路工程。自從產(chǎn)生鐵路以來，在鋪設(shè)軌道時，因考慮到物體的熱漲冷縮的性質(zhì)，要在鋼軌聯(lián)接處留有一定的間隙。就是這種間隙使車輪對鋼軌產(chǎn)生撞擊，致使影響火車的運輸效率及機(jī)車的壽命，同時一路不斷的撞擊噪音會使旅客很不舒服?，F(xiàn)在有些鐵路已改用了長軌，雖然在一定程度上減輕了鋼軌間隙帶來的影響，但給鋼軌的生產(chǎn)、運輸、施工及以后的大小維修帶來了不便，消耗了大量的人力、物力、財力。本實用新型針對上述的缺點，提供了一種新型鋼軌接縫。附圖說明圖1，為本實用新型結(jié)構(gòu)...
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