技術(shù)編號(hào):3997715
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及鐵路車輛,尤其涉及一種轉(zhuǎn)向架及其搖枕。背景技術(shù)鐵路貨車一般包括車體、轉(zhuǎn)向架、制動(dòng)裝置和車鉤緩沖裝置等部分。其中,轉(zhuǎn)向架承擔(dān)著裝載貨物重量和車體的自重,同時(shí)引導(dǎo)鐵路貨車在直線軌道上高速運(yùn)行或在曲線軌道上轉(zhuǎn)向運(yùn)行,因此轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)和技術(shù)參數(shù)往往決定了鐵路貨車的動(dòng)力學(xué)性能和安全運(yùn)行性能。鐵路貨車轉(zhuǎn)向架在世界范圍內(nèi)應(yīng)用最廣泛的是鑄鋼三大件式轉(zhuǎn)向架。請(qǐng)參考圖1和圖2,圖1和圖2分別為三大件式轉(zhuǎn)向架的主視圖和俯視圖;下面簡(jiǎn)要說(shuō)明這種結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向架的工作原理及其技...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。