技術(shù)編號(hào)：3997289
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種電力機(jī)車部件的散熱方式及裝置，具體涉及一種電力機(jī)車牽引變壓器次邊阻容網(wǎng)絡(luò)吸收器散熱方法及裝置。主要用于電力機(jī)車牽引變壓器次邊阻容網(wǎng)絡(luò)吸收器的散熱。背景技術(shù)電力機(jī)車在運(yùn)行中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)過電壓現(xiàn)象，過電壓主要包括雷擊過電壓、電網(wǎng)變化過電壓、操作過電壓、主電路有節(jié)點(diǎn)電路及無接點(diǎn)電路過電壓等。產(chǎn)生過電壓的原因很多，但有一點(diǎn)是相同的，就是回路中電量參數(shù)的突變。雷擊過電壓是由于雷擊時(shí)產(chǎn)生的雷電波沿接觸網(wǎng)傳入機(jī)車引起的，是一種高頻過電壓，其最大峰值電壓為17...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。