技術(shù)編號(hào)：3997185
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種鋼軌零應(yīng)力軌溫測(cè)量裝置及其測(cè)量方法。背景技術(shù)無(wú)縫線(xiàn)路由于消除了大部分的鋼軌接頭，因而具有行車(chē)舒適平穩(wěn)，延長(zhǎng)軌道部件的使用壽命，降低維修費(fèi)用等優(yōu)點(diǎn)，故而得到了工務(wù)部門(mén)的廣泛應(yīng)用。隨著環(huán)境溫度的變化和列車(chē)反復(fù)碾壓，無(wú)縫線(xiàn)路鋼軌內(nèi)往往存有較大的不均勻的縱向內(nèi)應(yīng)力，它也隨著溫度的變化而變化。如果隨著時(shí)間和溫度的變化發(fā)生應(yīng)力集中超限，將會(huì)造成漲軌跑道或斷軌事故。同時(shí)，軌溫升高或降低時(shí)會(huì)在無(wú)縫鋼軌引起溫度應(yīng)力，為保證行車(chē)安全，必須將鋼軌中縱向內(nèi)應(yīng)力限制在...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。