技術(shù)編號(hào):3996164
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及鐵路貨車(chē),具體地指一種鐵路貨車(chē)軸箱懸掛擺動(dòng)式轉(zhuǎn)向架。背景技術(shù)隨著中國(guó)鉄路技術(shù)的不斷進(jìn)步,鉄路貨車(chē)的增載提速成為發(fā)展要求之一。我國(guó)鐵路將逐步實(shí)現(xiàn)客貨分線,更需要開(kāi)發(fā)新型重載、快捷貨車(chē),進(jìn)ー步提高貨運(yùn)能力。鉄路貨車(chē)重載、提速的關(guān)鍵之一在于貨車(chē)轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)和性能。目前,鉄路貨車(chē)轉(zhuǎn)向架包括擺動(dòng)式轉(zhuǎn)向架和軸箱懸掛式轉(zhuǎn)向架等幾種。擺動(dòng)式轉(zhuǎn)向架橫向動(dòng)力學(xué)性能好,垂向動(dòng)力學(xué)性能無(wú)明顯優(yōu)勢(shì);軸箱懸掛式轉(zhuǎn)向架輪簧下質(zhì)量輕,軌垂向沖擊和動(dòng)作用力小,垂向動(dòng)力學(xué)性能好...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。