技術(shù)編號(hào)：3995650
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及公共交通設(shè)施領(lǐng)域，具體為一種高架與地下傳送帶公交系統(tǒng)。 背景技術(shù)現(xiàn)代城市大量興建軌道交通系統(tǒng)，尤其以大運(yùn)量的地鐵為主。地鐵平均造價(jià)6億/ 公里，旅客平均運(yùn)量3-6萬人次/小時(shí)，列車平均旅行速度35公里/小時(shí)。由于造價(jià)高昂， 我國大多數(shù)大城市不可能在10-20年內(nèi)建立起完善的地鐵系統(tǒng)，從而屆時(shí)將面臨大規(guī)模的城市道路堵塞狀況，對(duì)國民經(jīng)濟(jì)和生活產(chǎn)生嚴(yán)重的負(fù)面影響。歷史上多次有人提出以傳送帶模式來建立大規(guī)模交通系統(tǒng)，均因各種未解決的問題而無法投入實(shí)際...
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