技術(shù)編號(hào)：3995645
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。地鐵或輕軌運(yùn)行?？糠椒?。背景技術(shù)目前廣州、中國(guó)乃至全世界的地鐵(或輕軌)均是兩個(gè)方向行走，站站?？俊Ｆ?缺點(diǎn)一是?？空军c(diǎn)多，停靠時(shí)間長(zhǎng)；二是站與站之間行車距離短，列車剛到高速運(yùn)行時(shí) 即要減速，列車旅行速度慢；三是兩個(gè)方向的乘客流量不均等，如某線路上午由東向西 的乘客比較多，運(yùn)力較緊張；由西向東的乘客相對(duì)比較少，運(yùn)力較充裕；下午則相反。 四是隨著地鐵的延伸，站點(diǎn)越來(lái)越多，距離越來(lái)越長(zhǎng)，從始發(fā)站到終點(diǎn)站的時(shí)間越來(lái)越 長(zhǎng)。如廣州地鐵5號(hào)線，全程距離31.9公里，...
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