技術(shù)編號：3989796
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種車輪，更具體的說，尤其涉及一種組合錯(cuò)齒彈簧車輪。背景技術(shù)目前，我們廣泛使用的各種車用輪子均是采用充氣式輪胎車輪，并配裝有懸掛系 統(tǒng)減震。但該類車輪本身的防震性能很微小，而且懸掛系統(tǒng)的減震功能一般只有在上下運(yùn) 動(dòng)中起作用，在前后運(yùn)動(dòng)中不起作用，存在部分運(yùn)動(dòng)方向不減震，減震效果不理想，同時(shí)懸 掛裝置安裝在汽車上需要配裝萬向節(jié)，萬向節(jié)后要有固定傳動(dòng)軸的附加物，還要留有活動(dòng) 空間，整體結(jié)構(gòu)很復(fù)雜，而且造價(jià)高，輪胎易爆破，常造成車輛拋錨，而且使用壽...
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