技術(shù)編號(hào):3988745
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型公開了一種汽車儀表電源,尤其涉及一種可自鎖且待機(jī)微功耗的汽車儀表電源。 背景技術(shù)常規(guī)汽車儀表電源的處理方式為單片機(jī)檢測(cè)到點(diǎn)火電壓時(shí),進(jìn)入工作狀態(tài),檢測(cè) 到無點(diǎn)火電壓則進(jìn)入休眠狀態(tài)。由于汽車上的蓄電池處于常接狀態(tài),所以即使沒有點(diǎn)火電 壓,儀表也仍處于耗電狀態(tài),且靜態(tài)電流一般處于mA級(jí)別。 結(jié)合圖1所示,常規(guī)的汽車儀表電源工作原理如下 當(dāng)有點(diǎn)火電壓時(shí),集成塊IC1工作,輸出電源,單片機(jī)檢測(cè)IGNTEST有電壓,單片機(jī) 系統(tǒng)工作,整個(gè)儀表開始工作。其中...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。