技術(shù)編號(hào):3987804
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及多缸車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能裝置,該裝置在汽車(chē)減速時(shí)能停止發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油、點(diǎn)火、供氣,使發(fā)動(dòng)機(jī)的各氣缸內(nèi)失去壓力,形成氣流相互轉(zhuǎn)換狀態(tài),各氣缸不對(duì)外做 功。背景技術(shù)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和生活水平的提高,汽車(chē)的種類也越來(lái)越多,動(dòng)力也越來(lái)越大,載 人載客的多缸發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用,多缸發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)的動(dòng)力強(qiáng)勁,但是油耗大得驚 人,特別是現(xiàn)代交通路況復(fù)雜,隨著路況變化,駕駛員的操縱也要相應(yīng)的變化,遇到紅燈、塞 車(chē)、彎道、下坡或路段限速時(shí),駕駛員經(jīng)常需要松開(kāi)油門(mén)踏板,...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。