技術(shù)編號(hào)：3986010
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于汽車前懸架的，特別涉及上控制臂支架總成。 背景技術(shù)為提高整車行駛平順性及乘座舒適性，轎車多數(shù)采用獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)形式。但多數(shù) 將控制臂支架與減振器支架分開，結(jié)構(gòu)分散，對整個(gè)前懸架尺寸控制困難。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型目的是提供一種上控制臂支架總成。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的上控制臂支架總成，其特征為它是由扭桿橫梁前連接板總成、上控制臂連接支架 總成、減振器支架、減振器支架上加強(qiáng)板、扭桿前橫梁后連接板總成、減振器支架前內(nèi)加強(qiáng) 板、減振器支架加強(qiáng)板組...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。