技術(shù)編號(hào)：3981434
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種兩棲車。背景技術(shù)現(xiàn)有的一種兩棲車具有八個(gè)車輪，這八個(gè)車輪分成四個(gè)車輪組，每個(gè)車輪組中有兩個(gè)車輪。這四個(gè)車輪組依次排列在車體的前部至后部的下方，每個(gè)車輪組的兩個(gè)車輪分別通過各自的傳動(dòng)軸對(duì)稱設(shè)置在車體下部的兩側(cè)。由于上述兩棲車四個(gè)車輪組的傳動(dòng)軸線處于同一平面內(nèi)，且四個(gè)車輪組的驅(qū)動(dòng)采用了全驅(qū)動(dòng)方式，因此不僅轉(zhuǎn)向難度大、機(jī)動(dòng)性差，而且車輪容易磨損?，F(xiàn)有技術(shù)為了提高轉(zhuǎn)向的機(jī)動(dòng)性，上述兩棲車裝備了獨(dú)立的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)來進(jìn)行轉(zhuǎn)向，因此不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜、故障率高，...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。