技術(shù)編號(hào):3981011
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種側(cè)向輪軸裝置。背景技術(shù)車輛外飾開發(fā)過程的前期需要在車輛外飾模型輪軸裝置上換裝不同類型的輪轂,不同類型的輪轂的輪距不確定,需要不斷調(diào)節(jié)側(cè)向輪軸裝置,因此側(cè)向輪軸裝置的輪距需要有很大的調(diào)節(jié)空間來適應(yīng)這種換裝。但是,如圖1所示,現(xiàn)有技術(shù)中側(cè)向輪軸裝置的軸盤3'設(shè)置在內(nèi)套筒2'的端部,內(nèi)套筒2'插設(shè)在外套筒Γ中,如圖2a和2b所示,受限于狹小空間和軸盤結(jié)構(gòu),內(nèi)套筒 2,和外套筒I'之間的可調(diào)節(jié)行程限制在50mm左右,換裝輪轂時(shí),若所需輪距小于可調(diào)...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。
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- 孫老師:1.振動(dòng)信號(hào)時(shí)頻分析理論與測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì) 2.汽車檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 3.汽車電子控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 李老師:車輛安全與損傷生物力學(xué),測(cè)試計(jì)量技術(shù)及儀器
- 崔老師:1.車輛安全及損傷生物力學(xué) 2.車輛輕量化