技術(shù)編號(hào)：3974789
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及車輛氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的冷卻技術(shù)，尤其與制動(dòng)管的冷卻有關(guān)。背景技術(shù)傳統(tǒng)的后置發(fā)動(dòng)機(jī)使用氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的大客車，制動(dòng)所使用的壓縮空氣來自發(fā)動(dòng)機(jī)自帶的空氣壓縮機(jī)?？諝鈮嚎s機(jī)將空氣壓縮后，通過一定長度的制動(dòng)管至空氣干燥器，經(jīng)干燥處理后，進(jìn)入氣壓制動(dòng)系統(tǒng)?？諝庠趬嚎s時(shí)，溫度也會(huì)相應(yīng)升高，通過制動(dòng)管時(shí)溫度會(huì)逐漸降低，同時(shí)產(chǎn)生水份，需經(jīng)過空氣干燥器干燥處理，才能進(jìn)入氣壓制動(dòng)系統(tǒng)，保證制動(dòng)系統(tǒng)中的零部件不會(huì)銹蝕?？諝飧稍锲鲗?duì)入口空氣的溫度有限值要求(一般為不大于6...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。