技術(shù)編號(hào)：3971430
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及的是一種電動(dòng)三輪車。背景技術(shù)現(xiàn)有的家用電動(dòng)三輪車、電動(dòng)殘疾人三輪車、貨運(yùn)電動(dòng)三輪車均只有前輪或一只后輪具有驅(qū)動(dòng)功能，尤其是一只后輪有驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)三輪車較為普遍。例如ZL專利號(hào)03221530.4電動(dòng)休閑三輪車。因?yàn)楹筝喪菃芜咈?qū)動(dòng)，所以車輛在行駛時(shí)就會(huì)產(chǎn)生前進(jìn)的分力，此分力不在前進(jìn)的同一直線上，因此會(huì)增加前進(jìn)阻力，這將造成電力浪費(fèi)和不安全因素，爬坡能力也不理想，所以該車在車架下部裝有腳踏助動(dòng)裝置，后輪從動(dòng)輪上也沒有剎車裝置。這樣，就使剎車系統(tǒng)存在...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。