技術(shù)編號：3962597
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實用新型涉及減振器，具體地說是一種液力雙向作用筒式減振器。目前常用的汽車用液力雙向作用筒式減振器(如附圖說明圖1)是通過液體流動的阻力來消耗車輛在行駛時受到?jīng)_擊力而振動的能量。工作時，在活塞5和油閥7的作用下，工作油缸筒4內(nèi)充滿油，工作油缸筒4與貯油缸筒6間為部分空氣和部分油?；钊麠U1相對工作油缸筒4及貯油缸筒6是一種壓入、拉出的往復(fù)運動。如圖1當(dāng)活塞桿由平衡點X0壓入到X1時，由于壓入的X0～X1這部分桿要占用被橡膠密封圈密閉了的缸筒內(nèi)的一定容積，使得...
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