技術(shù)編號(hào):3959637
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明用于機(jī)動(dòng)車(chē)及其它車(chē)輛的制動(dòng)器。本發(fā)明涉及制動(dòng)器安全裝置的改進(jìn),尤其是涉及在制動(dòng)部件或車(chē)輪溫度處于高溫狀態(tài)時(shí)發(fā)出警報(bào)以提醒駕駛員注意的裝置的改進(jìn)。近年來(lái),為了進(jìn)一步提高制動(dòng)器的安全性,在制動(dòng)蹄連續(xù)發(fā)熱的場(chǎng)合,普遍裝設(shè)可發(fā)出警報(bào)的制動(dòng)器警報(bào)裝置。多數(shù)制動(dòng)器警報(bào)裝置設(shè)有下述的電路,該電路通過(guò)溫度傳感器將剎車(chē)油、制動(dòng)蹄、后板及其它制動(dòng)部件的溫度作為電信號(hào)進(jìn)行檢測(cè),當(dāng)該檢測(cè)值上升到超過(guò)一定閾值時(shí)發(fā)出警報(bào)。另外,為了正確地對(duì)這些溫度進(jìn)行檢測(cè),人們作了各種努力(參...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
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- 朱老師:1.新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)技術(shù) 2.輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)與控制 3.開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制 4.智能電動(dòng)汽車(chē)
- 徐老師:1.內(nèi)燃機(jī)節(jié)能及排放控制技術(shù) ? 2.汽車(chē)節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù) ??3. 車(chē)輛現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論與方法
- 王老師:1.機(jī)械設(shè)計(jì)原理與方法 2.生理系統(tǒng)耦合及生物力學(xué) 3.康復(fù)工程學(xué)
- 唐老師:1.高效節(jié)能裝備 2.流動(dòng)穩(wěn)定性 3.汽車(chē)流場(chǎng)分析和淀粉糖工藝技術(shù)。
- 孫老師:1.振動(dòng)信號(hào)時(shí)頻分析理論與測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì) 2.汽車(chē)檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 3.汽車(chē)電子控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 李老師:車(chē)輛安全與損傷生物力學(xué),測(cè)試計(jì)量技術(shù)及儀器
- 崔老師:1.車(chē)輛安全及損傷生物力學(xué) 2.車(chē)輛輕量化