技術(shù)編號(hào)：3950716
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型是屬于鉗盤式汽車制動(dòng)器。它包括轉(zhuǎn)向節(jié)、檔泥板、車輪輪轂，車輪鋼圈，轉(zhuǎn)向節(jié)同檔泥板固定為一體、車輪鋼圈同車輪輪轂固定為一體，車輪輪轂通過軸承同轉(zhuǎn)向節(jié)相連接。目前的鉗盤式制動(dòng)器有多種，因自身無增力機(jī)構(gòu)，因此制動(dòng)力較小，僅能用在轎車的前軸上；再是制動(dòng)器的摩擦片呈塊狀，面積較小，承受壓力較大、易磨損，嚴(yán)重地影響了制動(dòng)器的使用壽命；另外，現(xiàn)有的鉗盤式的結(jié)構(gòu)均復(fù)雜，不利于推廣使用。本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)上述問題，提供一種具有增力機(jī)構(gòu)、使用壽命長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。