技術(shù)編號(hào):3945817
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及汽車(chē),具體地說(shuō)是一種應(yīng)急門(mén)把手保護(hù)報(bào)警裝置。背景技術(shù)傳統(tǒng)車(chē)輛的應(yīng)急門(mén)把手上是沒(méi)有預(yù)警功能的,然而在發(fā)生突發(fā)情況時(shí),在打開(kāi)應(yīng)急門(mén)前由于沒(méi)有任何預(yù)警裝置,常常會(huì)發(fā)生意外,對(duì)乘客的安全,以及車(chē)輛行駛的安全存在一定的隱患。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,在車(chē)輛應(yīng)急門(mén)把手上安裝報(bào)警裝置,當(dāng)需要打開(kāi)應(yīng)急門(mén)時(shí),先觸發(fā)報(bào)警裝置,提醒駕駛員及車(chē)上的乘客應(yīng)急門(mén)即將被打開(kāi),避免一些不必要的意外發(fā)生,對(duì)乘客的安全,以及車(chē)輛行駛的安全起到一定的保護(hù)作用。為實(shí)現(xiàn)...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。
詳細(xì)技術(shù)文檔下載地址↓↓
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。- 林老師:1.智能駕駛技術(shù)研究 2.智能汽車(chē)人機(jī)交互研究 3.自動(dòng)駕駛預(yù)期功能安全及可靠性 4.駕駛功能與車(chē)輛動(dòng)力學(xué)數(shù)據(jù)融合 5.駕駛場(chǎng)景大數(shù)據(jù)分析技術(shù) 6.車(chē)輛性能研究
- 朱老師:1.新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)技術(shù) 2.輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)與控制 3.開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制 4.智能電動(dòng)汽車(chē)
- 徐老師:1.內(nèi)燃機(jī)節(jié)能及排放控制技術(shù) ? 2.汽車(chē)節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù) ??3. 車(chē)輛現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論與方法
- 王老師:1.機(jī)械設(shè)計(jì)原理與方法 2.生理系統(tǒng)耦合及生物力學(xué) 3.康復(fù)工程學(xué)
- 唐老師:1.高效節(jié)能裝備 2.流動(dòng)穩(wěn)定性 3.汽車(chē)流場(chǎng)分析和淀粉糖工藝技術(shù)。
- 孫老師:1.振動(dòng)信號(hào)時(shí)頻分析理論與測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì) 2.汽車(chē)檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 3.汽車(chē)電子控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 李老師:車(chē)輛安全與損傷生物力學(xué),測(cè)試計(jì)量技術(shù)及儀器
- 崔老師:1.車(chē)輛安全及損傷生物力學(xué) 2.車(chē)輛輕量化