技術編號：3941671
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本實用新型涉及一種對車輪因制動生熱降溫的冷卻裝置，尤其是能利用車輪轉動的離心力使冷卻水附著在車輪上保持較長時間有效冷卻的汽車車輪冷卻裝置。背景技術目前，公知的汽車車輪冷卻裝置構造是由水箱、水管、水開關和水龍頭連接而成。當車輛因長時間下坡的車輪受到連續(xù)不斷或在一定時間內(nèi)間隔次數(shù)頻繁而密集的制動減速使制動蹄片與制動鼓摩擦產(chǎn)生不斷升溫時將水開關打開，以水箱里的儲水量和水龍頭的淋水量有限的量對制動鼓進行淋水法冷卻降溫。但是，對車輛裝載重量大時下長而陡的坡中制動摩擦...
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