技術(shù)編號(hào)：3941390
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于鐵路列車制動(dòng)控制設(shè)備，涉及一種用于對貨運(yùn)列車空重車動(dòng)態(tài)交變負(fù)荷進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整以降低車輛對踏面擦傷并減少車輛行車事故的空重車自動(dòng)無級(jí)調(diào)整裝置。背景技術(shù)隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，提高貨運(yùn)列車的重載和運(yùn)行速度勢在必行，但貨車重載也帶來了一系列的問題。上世紀(jì)九十年代120型車輛制動(dòng)機(jī)的研制，解決了車輛制動(dòng)的許多問題，成為目前本領(lǐng)域通用的定型制動(dòng)機(jī)。該制動(dòng)機(jī)配套的空重調(diào)整裝置為自動(dòng)調(diào)整式，由比例閥、傳感閥、稱重閥、降壓風(fēng)缸以及相應(yīng)的管路成，雖然較原有的手動(dòng)...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。