技術(shù)編號(hào):3936371
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種管理控制器,尤其涉及一種純電動(dòng)汽車用主電機(jī)管理控制器。 背景技術(shù)對(duì)于常用的車輛來說,由于檔位、油門踏板等的故障診斷功能使得車輛不會(huì)出現(xiàn)不希望的加速、減速及倒車,在主電機(jī)及控制器發(fā)生故障時(shí),除了控制器會(huì)自行保護(hù)停機(jī)外,車輛控制器也會(huì)將其控制器的使能信號(hào)和油門減為0。電氣連接在不期望的斷開時(shí)信號(hào)都處于開路模式,信號(hào)為0,不會(huì)引起車輛的危險(xiǎn);且通訊方面采用通訊超時(shí)技術(shù)保證通訊線斷開導(dǎo)致的通訊故障時(shí)不會(huì)引起車輛危險(xiǎn)。在車輛高壓電的總回路中串接有手動(dòng)空...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。