技術(shù)編號(hào)：3933530
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及摩托車(chē)蓄電池支架。背景技術(shù)現(xiàn)有的摩托車(chē)蓄電池支架由支架框和壓板組成，其支架框?yàn)閹т摽v橫交叉點(diǎn)焊結(jié)構(gòu)，壓板螺釘、電器安裝架和多個(gè)安裝孔分別設(shè)在帶鋼的末端。不僅結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，加工制造工序多，生產(chǎn)效率低，耗費(fèi)材料多，而且強(qiáng)度差，焊接部位容易脫落，整體質(zhì)感差。所以，現(xiàn)有的摩托車(chē)蓄電池支架需要進(jìn)一步加以改進(jìn)。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種摩托車(chē)蓄電池支架，它為整體結(jié)構(gòu)，具有較好的強(qiáng)度和剛度，容易制造和表面處理，耗費(fèi)材料少，且安裝方便，外型美觀大方，...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。