技術(shù)編號：3932537
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種能夠調(diào)整車輪的外傾角的車輛。 背景技術(shù)以往，為了能夠利用致動器分別對各個車輪控制外傾角及牽引力(tow)而具備 球窩接頭，該球窩接頭相對于車身通過一點(diǎn)對支承車輪的輪軸進(jìn)行支承；第一及第二致動器，該第一及第二致動器對位于輪軸的基于球窩接頭的支承點(diǎn)的上側(cè)或下側(cè)、且處于車輛前后方向上的兩點(diǎn)進(jìn)行支承，并使這兩個支承點(diǎn)在車寬方向上分別位移；以及控制單元，該控制單元以通過使所述兩個支承點(diǎn)在車寬方向上相對地位移而使車輪的牽引力變化；以及 /或者通過使所述兩...
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