技術(shù)編號：3931608
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及控制車輛的。 背景技術(shù)在進(jìn)行車輛的加速或減速的情況下，駕駛者踩踏加速器踏板或制動器踏板。此外， 在進(jìn)行車輛的轉(zhuǎn)向的情況下，駕駛者將方向盤左右轉(zhuǎn)動。為了實(shí)現(xiàn)安全且平順的行駛，車輛需要對駕駛者的駕駛操作迅速反應(yīng)而動作。但是，實(shí)際上在駕駛者操作踏板或方向盤后經(jīng)過一定的時(shí)間后，車輛開始對應(yīng)于其駕駛操作的動作。結(jié)果，駕駛者有時(shí)會感到駕駛操作的時(shí)機(jī)與車輛開始對應(yīng)于該駕駛操作的動作的時(shí)機(jī)的偏差帶來的別扭感。所以，提出了用來對駕駛者的駕駛操作迅速反應(yīng)、迅速開始對...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。