技術(shù)編號(hào):3929734
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)部件,具體地說(shuō)是一種輪轂總成內(nèi)法蘭盤(pán)端齒與球籠外 環(huán)端齒相嚙合的組件。背景技術(shù)目前已有的轎車(chē)輪轂驅(qū)動(dòng)總成,是由內(nèi)外法蘭盤(pán)、內(nèi)圈、雙列保持架、鋼球滾道及 密封圈等組成;輪轂驅(qū)動(dòng)總成輪轂驅(qū)動(dòng)總成主要作用是承重和為輪轂的轉(zhuǎn)動(dòng)提供精確引 導(dǎo),它既承受軸向載荷又承受徑向載荷;球籠的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力從變速器傳遞到兩 個(gè)前車(chē)輪,驅(qū)動(dòng)轎車(chē)高速行駛。輪轂驅(qū)動(dòng)總成與籠球結(jié)合安裝在一起,并用螺栓將輪轂緊固 在輪轂驅(qū)動(dòng)總成的法蘭盤(pán)上,用于承載車(chē)輛和車(chē)輛在...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。