技術(shù)編號(hào):3927201
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及動(dòng)力傳遞中的驅(qū)動(dòng)裝置,具體的說(shuō)是一種油電雙模多功能多電 機(jī)一體化的變速箱。背景技術(shù)現(xiàn)有的燃油汽車,油、電雙模動(dòng)力汽車,電動(dòng)汽車,微型車,農(nóng)用車,摩托車 以及小型船艇等的驅(qū)動(dòng)裝置是單一動(dòng)力輸入機(jī)械齒輪式變速器及MT和CVT自動(dòng)變速 器,則無(wú)法用電來(lái)實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)。由于能源緊缺和現(xiàn)有車輛對(duì)空氣的污染等諸多問(wèn)題的出 現(xiàn),促進(jìn)了電動(dòng)驅(qū)動(dòng)車輛的發(fā)展。而電動(dòng)汽車靠蓄電池為其提供驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的電能,但 目前蓄電池存在充電速度較慢、壽命較短、蓄電量有限,同時(shí)目前的充...
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