技術(shù)編號：3926004
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實用新型涉及的是一種汽車的裝置，具體是一種雙離合器并聯(lián)混合動 力驅(qū)動裝置。背景技術(shù)汽車混合動力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)型式有串聯(lián)式、并聯(lián)式和混聯(lián)式。由于并聯(lián)式混合動力 系統(tǒng)，成本低，性能價格比優(yōu)勢明顯，目前產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的混合動力汽車大都采用了并聯(lián)系統(tǒng) 方案。但現(xiàn)有的并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)，如最具代表性的日本本田汽車公司的IMA混合動力 系統(tǒng)，將電機(jī)轉(zhuǎn)子直接連接在發(fā)動機(jī)曲軸法蘭上，不僅需要對發(fā)動機(jī)曲軸支承、結(jié)構(gòu)等改 進(jìn)，而且由于曲軸振動等原因，電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子減的間隙不能太小，...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。