亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

一種中導(dǎo)軌支撐支架的制作方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):3925809

提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。

一種中導(dǎo)軌支撐支架本實(shí)用新型涉及車(chē)輛部件,具體涉及一種中導(dǎo)軌支撐支架。背景技術(shù)由于目前的微型客車(chē)后側(cè)門(mén)多采用滑移的方式開(kāi)關(guān),這就需要在后側(cè)圍外板的下 部安裝一個(gè)滑動(dòng)導(dǎo)軌,以滿(mǎn)足后側(cè)門(mén)在此基礎(chǔ)上滑動(dòng)。導(dǎo)軌端部在后側(cè)門(mén)開(kāi)關(guān)的過(guò)程中受 到較大的沖擊力,從而產(chǎn)生較大的震動(dòng),長(zhǎng)期的大震動(dòng)會(huì)造成客車(chē)后側(cè)圍的損壞,嚴(yán)重影響 整車(chē)的使用壽命及感知質(zhì)量。針對(duì)此種情況以及后側(cè)圍抗凹性的需求,通常在后側(cè)圍內(nèi)板 底端伸出一定的支撐腳來(lái)支撐住外板;部分車(chē)型采用整體凹陷式后側(cè)圍內(nèi)板,...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。

詳細(xì)技術(shù)文檔下載地址↓↓

提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。
該分類(lèi)下的技術(shù)專(zhuān)家--如需求助專(zhuān)家,請(qǐng)聯(lián)系客服
  • 林老師:1.智能駕駛技術(shù)研究 2.智能汽車(chē)人機(jī)交互研究 3.自動(dòng)駕駛預(yù)期功能安全及可靠性 4.駕駛功能與車(chē)輛動(dòng)力學(xué)數(shù)據(jù)融合 5.駕駛場(chǎng)景大數(shù)據(jù)分析技術(shù) 6.車(chē)輛性能研究
  • 朱老師:1.新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)技術(shù) 2.輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)與控制 3.開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制 4.智能電動(dòng)汽車(chē)
  • 徐老師:1.內(nèi)燃機(jī)節(jié)能及排放控制技術(shù) ? 2.汽車(chē)節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù) ??3. 車(chē)輛現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論與方法
  • 王老師:1.機(jī)械設(shè)計(jì)原理與方法 2.生理系統(tǒng)耦合及生物力學(xué) 3.康復(fù)工程學(xué)
  • 唐老師:1.高效節(jié)能裝備 2.流動(dòng)穩(wěn)定性 3.汽車(chē)流場(chǎng)分析和淀粉糖工藝技術(shù)。
  • 孫老師:1.振動(dòng)信號(hào)時(shí)頻分析理論與測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì) 2.汽車(chē)檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 3.汽車(chē)電子控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
  • 李老師:車(chē)輛安全與損傷生物力學(xué),測(cè)試計(jì)量技術(shù)及儀器
  • 崔老師:1.車(chē)輛安全及損傷生物力學(xué) 2.車(chē)輛輕量化