技術(shù)編號(hào)：3920785
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及車輛用座椅的座椅靠背構(gòu)造及車輛用座椅的座椅靠背中的頭部振顫損害抑制方法，在后碰撞時(shí)，與作用于乘坐者的碰撞負(fù)荷對(duì)應(yīng)地使頭枕和乘坐者頭部的間隙變窄來(lái)抑制頭部振顫損害。背景技術(shù)已知有如下結(jié)構(gòu)通過(guò)由拉伸盤簧等構(gòu)成的施力機(jī)構(gòu)所施加的力將頭枕保持在通常的支承位置即下方的初期位置，在后碰撞的發(fā)生時(shí)，當(dāng)乘坐者向后方慣性移動(dòng)并產(chǎn)生負(fù)荷(碰撞負(fù)荷)時(shí)，抵抗施力機(jī)構(gòu)所施加的力使頭枕強(qiáng)制地從下方的初期位置位移到上方的位移位置(例如，日本特開2007-186103號(hào)公報(bào))...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。