技術(shù)編號(hào):3916087
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。車(chē)輛防滑控制裝置本技術(shù)涉及車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)的改造,具體說(shuō)是涉及制動(dòng)控制部件的改造。2、背景技術(shù)目前普通車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng),只要踩下制動(dòng)踏板各車(chē)輪的制動(dòng)缸都會(huì) 產(chǎn)生幾乎相同的制動(dòng)力,這樣在車(chē)輛發(fā)生驅(qū)動(dòng)輪單邊打滑的現(xiàn)象時(shí),無(wú)法采用向打滑驅(qū)動(dòng) 輪施加額外制動(dòng)力的方式,來(lái)提高非打滑驅(qū)動(dòng)輪的動(dòng)力,從而降低了車(chē)輛在打滑路況下的 行駛性能,雖然現(xiàn)在有部分車(chē)輛裝設(shè)了 ABS之類(lèi)的可對(duì)各車(chē)輪制動(dòng)力進(jìn)行單獨(dú)調(diào)節(jié)的控制 裝置,但因其造價(jià)高且在水淹等惡劣環(huán)境下易于損壞等原因,導(dǎo)致其應(yīng)用范...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。