技術(shù)編號：3915459
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種汽車制動裝置，具體涉及的是一種彈簧制動氣室。 背景技術(shù)目前國產(chǎn)大部分輕卡車輛均存在不同程度的制動跑偏現(xiàn)象，特別是緩制動跑偏 更為明顯，而且很難處理。這是一個困擾汽車行業(yè)多年的未解難題，也是一種嚴(yán)重影響 整車行駛安全性的危險(xiǎn)工況。制動跑偏從理論上可以分為后輪制動甩尾和前輪制動跑偏 兩種情況。后輪制動甩尾可以通過加裝感載比例閥得到解決(這里不作討論)。前輪制 動跑偏有兩個原因引起一個原因是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與懸架系統(tǒng)存在運(yùn)動干涉而引起的，可以 通過減少兩者...
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