技術(shù)編號(hào)：3915357
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及要被附裝于摩托車的充氣輪胎。更具體地，本發(fā)明涉及在輪胎胎面方 面的改良。背景技術(shù)在摩托車的轉(zhuǎn)向中，離心力作用在摩托車上。對(duì)于轉(zhuǎn)向，必要的是施加轉(zhuǎn)向力。轉(zhuǎn) 向力與離心力相平衡。在轉(zhuǎn)向中，騎車的人向內(nèi)傾斜摩托車。通過傾斜，實(shí)現(xiàn)摩托車的轉(zhuǎn)向。 為了容易地執(zhí)行轉(zhuǎn)向，用于摩托車的輪胎包括具有最小曲率半徑的胎面。在直線行駛中，胎 面的中心區(qū)域與地面接觸。在另一方面，在轉(zhuǎn)向中，胎肩區(qū)域與地面接觸。考慮了中心區(qū)域 和胎肩區(qū)域各自的作用的輪胎已經(jīng)在日本公開專利申請(qǐng)...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。