技術(shù)編號：3911054
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種前座椅橫梁的結(jié)構(gòu)。 背景技術(shù)現(xiàn)C-NCAP試驗(yàn)項(xiàng)目中有一項(xiàng)為可變形移動壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)，此項(xiàng)試驗(yàn) 對座椅橫梁的強(qiáng)度提出很高的要求。否則，當(dāng)移動壁障以50KM的碰撞速度垂 直駛向試驗(yàn)車輛時(shí)，駕駛員位置的假人受傷情況將會很嚴(yán)重甚至在真實(shí)狀況 下會給駕駛員的生命帶來危害。而且由于座椅本身安裝的要求，座椅橫梁也 要有很高的強(qiáng)度，傳統(tǒng)的座椅橫梁是一個(gè)整體件，直接連接在門檻邊梁與中 央通道間，兩邊因?yàn)橐惭b座椅， 一般通過增加在橫梁l的座椅安裝點(diǎn)增加...
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