技術(shù)編號(hào)：3910543
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械式制動(dòng)器。現(xiàn)有的機(jī)械式制動(dòng)器廣泛應(yīng)用于小型車輛上，如三輪車、拖拉機(jī)等。這些車輛在緊急剎車時(shí)容易發(fā)生偏跑，甚至造成翻車傷人事故。造成這一情況出現(xiàn)的原因是，制動(dòng)器兩側(cè)的間隙靠人為的調(diào)整是難以相等的，而兩側(cè)間隙的不相同會(huì)造成剎車后拉桿上的行程不相同；剎車中間傳動(dòng)桿是鋼性的，其所傳動(dòng)兩側(cè)后拉桿的距離是相等的，后拉桿的行程相同制動(dòng)時(shí)兩側(cè)是難以等力的。本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有可自動(dòng)調(diào)節(jié)兩側(cè)阻力的等力機(jī)構(gòu)的機(jī)械式制動(dòng)器。實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的的技...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。