技術(shù)編號(hào):3896682
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。攀山軌道車的驅(qū)動(dòng)導(dǎo)向承重一體膠輪公開了一種驅(qū)動(dòng)和導(dǎo)向承重整合到一體的驅(qū)動(dòng)膠輪,該構(gòu)造解決了驅(qū)動(dòng)和導(dǎo)向承重分體設(shè)計(jì)帶來(lái)的重量增加構(gòu)造繁雜的缺點(diǎn),以簡(jiǎn)約的構(gòu)造較輕的重量滿足了導(dǎo)向和驅(qū)動(dòng)承重多方面的功能要求,并且能夠拐急彎,爬陡坡。是攀山軌道車的應(yīng)用首選。專利說(shuō)明攀山軌道車的驅(qū)動(dòng)導(dǎo)向承重一體膠輪 [0001 ] 游覽設(shè)備和山地軌道運(yùn)輸領(lǐng)域。 背景技術(shù) [0002]現(xiàn)有的軌道車車輪,沒有膠輪,是鋼制輪,不能夠爬大坡,不能夠拐較急的彎,以及導(dǎo)向輪和承重輪分...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。